“外表上，是嘀嘀打车和快的打车在打架；实践上，是微信和付出宝在打架。”跟我说这话的，不是啥互联网职业的专家，而是一位出租车女司机，也就是的姐。
近来几天，我处在旧车换新车的空档期，所以每天打车。孰不料，这几天，我就摊上大事了，摊上出租车职业的大事了。这几天，大约也是出租车历史上最为汹涌磅礴的几天。
2月11日早上起来上班时，
领会了下用微信付出嘀嘀打车费。之前的1月10日，嘀嘀打车与微信宣布，乘客运用微信付出车费，每单奖赏乘客10元、司机10元。1月21日，付出宝与快的打车宣布：只需用付出宝钱包付打车款，每单奖赏乘客10元、司机15元。由于直观感受嘀嘀大约比快的的用户多一些，所以选择了嘀嘀来领会。
打车胜利后，一看优惠怎样成为5元了。的姐通知我，是昨儿（2月10日）刚调整的，给司机的也调成5元了。我刚想领会，优惠就折半了？看来我的命运真是无法说。我又问的姐，为何调整呢？这下翻开的姐的话匣子了，从微信的企图是为了绑银行卡推付出功用，讲到微信投了8000万，又对比嘀嘀和快的、微信和付出宝，听的我一愣一愣的，肃然起敬。
包含随后这些天打车时和的哥的姐们谈天，让我这个浸淫互联网十几年的白叟不得不感慨，挪动互联网的高手在民间啊。再加上常州人正本就能侃，出租车司机更是侃界能手，所以呢，挪动互联网这点事，挪动付出这点事，打车软件这点事，几乎个个都能给你侃半响，并且还不跑偏。
随后这几天，我几乎都在快的打车，由于嘀嘀只减免5元，而快的是10元。每次我都问司机，如今用嘀嘀和快的的哪个多？回答是清一色的快的，一位的哥憨憨一笑，谁的优惠多谁的用户就多呗。
这样过了大约一周，嘀嘀和微信总算撑不住了，于2月17日康复了10元的补助标准。一看嘀嘀康复到10元，尝了一个礼拜甜头的快的和付出宝，立马把奖赏标准进步到11元。
今日嘀嘀和微信又重拳回击，把奖赏标准进步到12-20元。像我这样见风使舵的用户立马又改用嘀嘀。今日打车3次，微信分别优惠了15元、15元、18元。随后，付出宝和快的也宣布从2月18日开端主动升级奖赏方案：永远比同行多1块。
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